就国内大货车而言，相信很多外行人的反应都是"避险"。网上大货车出车祸的案例，更是一把抓。
而在国外，货车事故发生的机率很低，司机师傅也很受尊重，越来越多的货车司机愿意出国驾驶。究竟什么原因呢？和外聘网小编一起来进行了深入探讨：
1、超载超越
全国各地几乎到处都有"百吨王""十吨王"，这在很大程度上增加了安全隐患。在路面转弯、急刹车时，很难控制车身，造成交通事故。
而在国外，对超限超载"零容忍"的态度，很难看到违法车辆横行。在这一点上，司机也轻松了一些，外国司机比国内司机更快乐。
2、疲劳驾驶
在我国，货车司机的劳动强度、劳动时间都可以排在第一位。多拉快跑，多赚一点运费，很多司机不敢停下来休息，90%以上的司机都有过疲劳驾驶的经历。
相对于国外来说，物流运输行业相对成熟，驾驶员管理有序，上班、下班到岗，疲劳驾驶的现象并不存在，这也大大降低了货车发生事故的概率。
3、存在的困境
在家，货主催货，动不了就扣，货车司机一路奔波不敢停歇；实在困得受不了，也是短暂的休息一下，还要提防油耗子、偷偷贼。一路上睡眠不足，一路上冷食凉饭，引发各种胃病、腰椎病。
而在国外，长途汽车司机室大而长，各服务区待遇优厚，大部分可以洗澡，不用担心油费问题。此外，工资也比国内司机高一大截，精神状态都比国内司机好很多。
根源在于国内货车行业竞争压力过大，车多货少。挣钱、开跑车、拉货、给自己施加各种压力。
幸运的是，国内也在加紧优化运输结构，大力治理超限超载，相信不久的将来，国内司机也能像外国司机一样开心拉货，轻松赚钱！
