汽车网讯 2014年11月15日，由中国汽车报社和清华大学汽车产业与技术战略研究院共同主办、天津天海同步集团有限公司独家协办的第二届中国汽车产业海归人才座 谈会于天津成功举行。中国能源汽车传播集团董事长、中国汽车报社社长李庆文、清华汽车产业与技术战略研究院院长赵福全和天津天海同步集团有限公司董事长吕 超等出席了此次座谈会。
会议现场
本届座谈会由中国汽车报社副总编辑孙勇主持，座谈会的主题是面向低碳汽车的技术战略，与会专家们纷纷就如何实现汽车产业的低碳节能及环保等问题进行了深入的交流。会后，海归专家们还参观了天津同步集团，对天津同步集团在零部件科技领域创新的新成果予以肯定。
天津天海同步集团有限公司董事长吕超
吕超介绍，天津同步集团是一家集自主研发、加工制造汽车变速器核心零部件及其它汽车传动装置为一体的高新技术 企业。他认为，低碳是中国汽车行业当前最主要的任务和使命，而在实现节能的过程中，他说：变速箱，不管是混合动力、纯电动、自动变速箱，还是将来的纯电 动汽车变速箱，都将起到非常重要的作用。
清华汽车产业与技术战略研究院院长赵福全
中国不缺论坛，也不缺聚会，但是缺少一个‘小圈子’，（在这个‘小圈子’里）大家有共同的世界观、共同的追求和共同的情感，清华汽车产业与技术战略研究院院长赵福全谈道，我们要把这个聚会做到小而精，希望我们的思想能对国内的一些企业和一些人有所启发。
座谈会上，来自跨国汽车公司、国内主要汽车集团、自主品牌企业的20多位海归专家们纷纷就自主品牌发展、汽车 电动化、天然气汽车、零部件企业如何发展以及跨界合作等问题发表了自己的看法。春晖资本董事长汪大总为自主品牌发展提出了三个关键词：联合突围、具 有前瞻性和开放式发展。上海交通大学校长助理、汽车工程研究院院长许敏认为，为了降低油耗，汽车企业不一定非要走混合动力之路，我觉得能够通过传 统发动机解决（油耗问题），混合动力成本较高，对企业来说成本压力较大。 宏易资本集团高级合伙人韩志玉则描绘了天然气汽车发展的良好前景，他强调，未来的汽车能源一定是油气电混合并存的。
中国能源汽车传播集团董事长、中国汽车报社社长李庆文
大家各抒己见后，李庆文非常感慨，他总结道：在座的海归人才们最大的特点是具有比较优势。首先，海归人才们 的敏感性强，其次，大家讨论问题时不回避矛盾，能够直指要害。除此之外，李庆文还指出，海归人才具有非常强的前瞻性，在不同岗位上能够提出一套独特的想 法和探索模式，他们的问题操作性和细致程度也与国内人才有很大区别。李庆文分析，海归人才的独特比较优势主要有几个原因：多元化的生活经历、东西方教育背 景的融合以及长期在跨国公司任职的经历，还有很重要的一点是大家都具有追求新事物，开拓新生活、追求未来更美好以及实事求是的精神。李庆文和赵福全都表 示，明年一定会继续举办第三届中国汽车产业海归座谈会，并且会一直不遗余力地办下去，为中国汽车工业建言献策，贡献自己的力量。（文：施芸芸 图：李强）
