沿天津市津滨大道一路向东，港城大道渤龙湖畔，一片钢结构厂房耸立在道路两旁。这里是天津滨海高新区未来科技城华泰汽车产业基地。占地6.5万平方米的总装车间蓄势待发，正在为首辆汽车的下线做全力冲刺。
在天津滨海高新区的招商引资工作中，首先考虑的是资源环境的承载能力,新上项目严把技术水平关、资源消耗关、环境保护关,实行环保一票否决制,坚决杜 绝高耗能、高污染的企业落户。天津滨海高新区管委会主任倪祥玉说，我们把引资的重点放在高新化、高质化、高端化产业，坚持引进技术先进、能耗低、污染 少的项目，绝不以环境为代价换取一时的发展。
对于华泰汽车这样的高端项目，天津滨海高新区也一视同仁，严把环保关。为帮助华泰汽车解决涂装废气治理，实现区域废气零排放，天津滨海高新区积极为企业奔走，寻觅良方。
天津滨海高新区是真心实意地在帮助企业解决所有遇到的困难。谈及天津滨海高新区帮助公司解决挥发性有机化合物（VOCs）治理问题时，华泰汽车集团 总经理曾皓表示，天津滨海高新区城市管理与环境保护局先后赴丰田、长城、中国国际工程咨询公司、机械工业第九设计研究院和一汽奥迪考察调研，就设备投 资、废气处理效率、废气排放量、排气筒高度、运行稳定情况等多个具体问题进行了研究论证。在多方调研、听取行业专家建议后，最终帮助华泰汽车确定了汽车涂 装废气治理方案。方案中，蓄热式热力焚化炉（RTO）由两室燃烧改为三室燃烧，喷涂VOC废气由传统的不进行处理，高空排放改为转轮浓缩 TNV 焚烧排放，基本实现VOCs废气零排放。
这一举措不仅企业受益，使华泰汽车成为全国第四家、天津市首家对喷涂VOCs废气进行治理的汽车企业，而且使天津滨海高新区实现VOCs排放基本达到零排放。
在天津滨海高新区人眼里，发展中要金山银山，更要绿水青山，但为了园区经济社会的永续发展，宁要绿水青山，不要金山银山。
天津滨海高新区规定了禁止引入和慎重引入的行业，对项目的环境可行性提前进行专家论证，严把项目入园环保关，坚决拒绝工艺落后、污染物排放量大、影响群 众健康安全和对区域环境安全造成威胁的项目入园。针对落户项目的生产工艺、处理设施、处理效率、污染物总量等各个环节，都进行严格的审查和管控，做到精细 化管理。
我们生活和工作在天津滨海高新区，心情特别舒畅，因为这里环境特别优美，生态宜居。天津天和磁材技术有限公司的一位员工说，我们的‘高能耗真空熔炼炉改造’项目获得天津滨海高新区100万元节能减排资金奖励。
近年来，天津滨海高新区每年安排5000万元的节能减排专项资金，提高企业发展绿色经济、低碳经济、循环经济的热情。节能减排专项资金实施3年来，累计 受理企业项目申报20余个，发放鼓励资金680万元。通过大规模的基础设施投入，不断强化环境管理，天津滨海高新区始终保持清风、净水、绿地、蓝天的优质 生态环境，成为有志者的创业天堂，生态宜居的科技新城。
